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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-07-20 21:47:36  【字号:      】

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  在他的发言环节,“我提了两个建议,一是希望国家能够推动保险业和快递业深化合作,为生鲜农产品进城保驾护航;第二就是快递车辆通行的问题。”李朋璇说,之所以提这两个问题,是因为他在工作中遇到了太多的例子。“我们发的大部分都是苹果,你接件之后也不能拆,发过去坏了,损失就得我们来担。”李朋璇说,造成这种情况的原因主要是没法上保险,以及因为限行,车进不了城。

  “一天发几千件就不行了,只能让县里的大网点派车来拉。”但这并不让他担心,“我们公司准备在运城和太原之间的侯马市建一个大型的分拨中心,光一期就占地6000多亩。建成之后,一年的吞吐量能达到4000万件,去年我们县里的公司才发了280万件。”李朋璇对这个项目很期待,他说如果建成了,乡亲们的苹果就不愁运了。

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  看着日常工作中遇到的难题快要解决了,李朋璇心情很激动,“对未来行业的发展更有信心了。”

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  在采访的尾声,李朋璇告诉红星新闻,他最近在研究新零售。“有大的电商平台来过我们县,说让我们在种植时按照他们的要求,把苹果统一标准,甜度、大小统一,足不出户就卖掉了。”他说,未来的新零售肯定会对单纯做物流的快递公司造成巨大冲击。

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  7月24日,国务院法制办就此条例公开征求意见建议,中国政府网也开通了专题栏目。李朋璇的留言,就发表在中国政府网的专题下面。

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(SEO站无不胜)

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