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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-09-20 01:26:26  【字号:      】

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  “一天发几千件就不行了,只能让县里的大网点派车来拉。”但这并不让他担心,“我们公司准备在运城和太原之间的侯马市建一个大型的分拨中心,光一期就占地6000多亩。建成之后,一年的吞吐量能达到4000万件,去年我们县里的公司才发了280万件。”李朋璇对这个项目很期待,他说如果建成了,乡亲们的苹果就不愁运了。

  “我提了两点建议。”2月26日晚,李朋璇告诉红星新闻,在座谈会上,他就自己从事的物流行业日常工作中存在的问题向总理建言,“第一是物流业和保险的结合问题,第二是物流车辆的准入问题。”让他没想到的是,自己8分钟的发言,将给物流行业,特别是他所生活地区的物流行业,带来一次变革。

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  在他的发言环节,“我提了两个建议,一是希望国家能够推动保险业和快递业深化合作,为生鲜农产品进城保驾护航;第二就是快递车辆通行的问题。”李朋璇说,之所以提这两个问题,是因为他在工作中遇到了太多的例子。“我们发的大部分都是苹果,你接件之后也不能拆,发过去坏了,损失就得我们来担。”李朋璇说,造成这种情况的原因主要是没法上保险,以及因为限行,车进不了城。

  在采访的尾声,李朋璇告诉红星新闻,他最近在研究新零售。“有大的电商平台来过我们县,说让我们在种植时按照他们的要求,把苹果统一标准,甜度、大小统一,足不出户就卖掉了。”他说,未来的新零售肯定会对单纯做物流的快递公司造成巨大冲击。

  看着日常工作中遇到的难题快要解决了,李朋璇心情很激动,“对未来行业的发展更有信心了。”

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  “一天发几千件就不行了,只能让县里的大网点派车来拉。”但这并不让他担心,“我们公司准备在运城和太原之间的侯马市建一个大型的分拨中心,光一期就占地6000多亩。建成之后,一年的吞吐量能达到4000万件,去年我们县里的公司才发了280万件。”李朋璇对这个项目很期待,他说如果建成了,乡亲们的苹果就不愁运了。

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  29岁的李朋璇是山西省运城市临猗县卓里镇人,也是一家快递公司在镇上的网点负责人。

  他的建议在会后很快有了进展。“我听说会后不久,为了解决我提出的问题,山西省保监局把运城所有的保险公司集中到一块开了个会。”李朋璇说,他没想到省里动作这么快,在会议结束后参会的保险公司都拿了方案,“2月23日,初选方案已经出来了,人家还来我们公司询问,估计很快就有结果了。”

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