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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-08-22 11:17:31  【字号:      】

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  随着私家车数量的迅猛增长,近年来审车难成为国内普遍存在的问题,群众反映强烈。

  三是保养可以代替年检。大部分私家车每行驶5000-10000公里都要进行一次保养,其中的保养项目中,很多项目都是针对汽车安全性进行检测与保养,如果车主定期对车辆进行保养,那么车主再花钱年检是没有必要的,安全性可以足够保障。

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  二是取消“捆绑式年检”。通过加大行政执法力度,完全可以督促车主及时处理违章记录,不必将交通违章记录的处理与年检挂钩。对于“搭车”收费的,更应该及时清理。

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