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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-08-24 01:58:52  【字号:      】

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  “我们就是希望通过这多一句的提醒,进一步加深大家安全礼让意识。”高德集团公共事务部总经理傅树峰称,在不影响导航功能前提下,高德地图APP还将会尽可能地扩大“礼让斑马线”的提示范围,重点在一些大路口、复杂路口进行安全提醒。

  目前,礼让斑马线示范路口已从最初的46个扩展到100个,通过善意指导、友情提醒、文明劝导等途径,社会礼让守序意识日益浓厚。“下一步,我们还将继续动员社会力量积极参与认领示范路口,特别是鼓励市民朋友加入到认领示范路口的行动中来。”

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  2017年年初,首都文明办通过召开座谈会和公开征集等方式,讨论加强精神文明建设需要解决的难点问题,在征集到的重点问题中,大家关注的焦点就是路口的交通秩序问题。

  经过一段时间紧锣密鼓的筹备,“礼让斑马线”专项行动的方案才得以成型。“我们每一个行动措施的出台都绝非闭门造车,从构思想法到具体方案形成,都需要通过多种途径去了解市民的真正需求。”

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  据了解,自2017年4月,北京全面启动“礼让斑马线”专项行动以来,首都文明办除了动员各界力量参与外,还牵头探索长效机制,制定出台《关于推进“礼让斑马线专项行动”长效机制建设的实施意见》,并持续开展“斑马线前的承诺”、“鲜花儿送给文明人”等宣传引导行动。

  “不管是红灯还是绿灯,凑够一拨人就走。”从2006年开始,这种行人闯红灯现象引起关注。北京市交管局的公开数据显示,此类行为造成巨大的生命代价。仅2016年,北京发生的因行人、自行车、电动自行车横过道路未走人行横道、通过路口未按规定让行以及闯红灯等事故285起,伤237人,死亡103人;因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行的事故达37起,伤21人,死亡18人。

  89岁的刘大爷独自过马路不再像几年前那样困难,不让行的右转机动车少了,如今他再从家门口的宣武门路口过马路已容易许多。

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(SEO站无不胜)

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