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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-10-23 01:01:00  【字号:      】

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  在罗永章看来,海底隧道可拉动南北经济发展和文化交流,为振兴东北老工业基地注入新的活力。“东北三省是老工业基地,为新中国建设做出过巨大贡献,功不可没,却在近年来产业转型升级中落伍,令人痛心。”

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  罗永章在提案中也论证烟大海底隧道带来的机遇。罗永章指出,近年来,我国综合国力迅速提升,将渤海海峡C型交通变成四通八达的D型交通,化天堑为通途,化终端为枢纽,形成从黑龙江到海南纵贯南北11省市的东部铁路、公路交通大动脉,已成为社会经济快速协调发展的迫切需求,符合“优先打通缺失路段,畅通瓶颈路段”的战略布局,具有一系列深远意义。

  中国发达的城市主要分布在东部沿海,大多是东西重道的终点,缺乏纵向连接。烟大海底隧道将形成纵贯东北至海南的沿海交通走廊,横向可和“丝绸之路经济带”交汇,对内可链接内蒙古东部、东北三省、山东、江苏等,对外可强化与日、韩、俄、蒙、东南亚等国家与地区的互联互通,为打造南北东西贯通、内外陆海联动的新格局提供支撑,对国家“十四五”计划实施,乃至更长远的经济、文化、国防布局都具有不可估量的重大意义,是实施“一带一路”战略中浓墨重彩的一笔。

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  直到2006年,烟台至大连铁路轮渡项目建成,打通了两地软连接。2014年,渤海海峡跨海通道战略规划研究项目组完成了烟台至大连海底隧道的可行性论证,认为全隧道方案可以满足建设条件。

  最新的关于烟大海底隧道的消息是,在2017年8月举办的中国民营经济发展峰会上,时任山东省委常委、常务副省长李群透露,烟台和大连之间的渤海通道,现在要重新启动论证。

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(SEO站无不胜)

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