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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-09-23 04:48:15  【字号:      】

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  刘志让:在深空探测方面,国家计划在2020年左右进行首次火星探测任务,实现“绕飞、着陆、巡视”,2030年前开展火星取样返回任务。

  连日来,关于“太空探索”的讨论从航天科技领域蔓延到普通人的生活中。今年2月6日,带着一辆红色特斯拉电动跑车,世界现役最强大重型运载火箭“猎鹰重型”从美国佛罗里达州升空,飞向遥远的火星。这是一款可重复使用的运载火箭,来自马斯克创立的美国私企SpaceX。反观我国,是否也具备了火箭可供重复使用的技术?未来是否也会有民间资本参与航天研究?两位全国人大代表对此发表了见解。

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  刘志让:我这次带来的议案,主要是希望国家对以重型运载火箭为代表的新型动力研发给予支持。因为重型运载火箭是航天强国的重要支撑,也是大规模利用空间资源的基础,开展深空探测的前提。只有尽快立项并研制重型火箭,在2030年实现首飞,才能支撑我国在进入空间能力大幅提升、开展载人登月和载人登火等航天强国硬指标的实现,支撑我国在2030年进入世界航天强国前列,2045年全面建成航天强国。

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  刘志让:在深空探测方面,国家计划在2020年左右进行首次火星探测任务,实现“绕飞、着陆、巡视”,2030年前开展火星取样返回任务。

  刘志让:就是希望能够加快480吨液氧煤油发动机(即重型一级发动机),220吨氢氧发动机(即重型二级发动机),以及重型三级发动机25吨氢氧发动机的研制工作。在2028年前完成全部发动机的研制工作,助推2030年重型运载火箭的首飞。如果立项成功,预计2020年前具备整机试车条件,2025年进入试样阶段。

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  当然,我们主要还是靠事业吸引人,靠事业留住人,作为航天事业的主力军,欢迎有志为中国航天事业贡献力量的年轻人来中国航天科技集团有限公司,来中国空间技术研究院工作,这里有最广阔的舞台。

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