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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-10-22 09:19:24  【字号:      】

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  “礼让斑马线专项行动不仅是今年的重点,也是以后长抓不懈的一个重点。”在今年北京两会期间,首都精神文明办主任滕盛萍曾表示。2018年北京还将继续推进“礼让斑马线”专项行动,协调交管部门科学调整路口信号灯配时,鼓励各区自下而上开展示范路口创建活动,不断扩大示范路口覆盖范围,努力营造“车让人、人让车、车让车、人让人”的文明出行氛围。

  “不管是红灯还是绿灯,凑够一拨人就走。”从2006年开始,这种行人闯红灯现象引起关注。北京市交管局的公开数据显示,此类行为造成巨大的生命代价。仅2016年,北京发生的因行人、自行车、电动自行车横过道路未走人行横道、通过路口未按规定让行以及闯红灯等事故285起,伤237人,死亡103人;因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行的事故达37起,伤21人,死亡18人。

  “好多人说听你的声音特别亲切,听你的引导特别舒服。”李桂荣笑着说,即使遇到再“难缠”的路人,她也始终坚持语言柔和而态度坚定,不厌其烦地劝导,再递上一个微笑,多半都能化解。

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  改善路口秩序是一个长期性、持续性的工程,离不开社会多方力量的齐心聚力。路口文明建设是事关北京市大城市病治理的一个重要问题,从无序到有序的转变需要一定时间。

  89岁的刘大爷独自过马路不再像几年前那样困难,不让行的右转机动车少了,如今他再从家门口的宣武门路口过马路已容易许多。

  从去年8月中旬开始,在北京市使用高德地图、百度地图,行至46个礼让斑马线示范路口附近时,都将会听到“首都文明办温馨提示:行车礼让斑马线”的语音提醒。此外,美团外卖、百度外卖、ofo等互联网企业也都用不同的形式积极参与其中,对员工和用户的交通出行进行约束和提醒。

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  “百姓呼声,治理需要,城市定位。”对于为何要大力推进“礼让斑马线”专项行动,首都文明办公共文明建设指导处处长吕俊超这样解释。

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