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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-06-26 04:04:40  【字号:      】

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  从美军遇袭视频中可以看出,其地形地貌为沙漠戈壁,有不少的坑洼地,如果在跑不掉的情况下,依托汽车,再就地构筑简易掩体,固守待援,会不会情况好一些?由此延伸,如果每台汽车上再能预备两个沙袋呢?

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  维和部队一旦遭遇伏击时,处境跟美军类似,当迅速脱离对手预设阵地,绝对不能给对手反复冲击的机会,才能有效保存自己。

  我们不妨设想一下,甚至模拟一下,一旦我们的维和部队,遭遇同一情景的伏击,会如何处置?能不能突围成功。完全有必要梳理出近年来维和部队遭遇伏击的案例,一个一个地分析推演,制定应对方案。不仅要停留在纸面上,还应按特战要求,一个一个环节的组织演练,抠清细节,反复练出默契。执行任务时,战斗编组按平时的训练来,不轻易随意打乱战斗编组。

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  两军开展联合巡逻,出发前必然进行编组,合理分配火力和各自职能。不管分配给尼日尔军什么职能,临阵这30人一跑,必然把一个侧翼完全暴露给了敌人,没跑掉的人,就只剩下挨打的份了。

  土工技能一直是陆军士兵的传统单兵技能,二战时期,日军的土工技能一直是士兵的重要考核内容,不仅反应在阵地构设和筑城的水平上,也反应在遭遇袭击时的快速应对上。据八路军老兵回忆,在平型关设伏、关家垴战斗、奇袭阳明堡战斗中,日军士兵在我炮火正面,就靠一只工兵铲,几刨几刨就刨出简易单兵掩体,趴在里面躲避步兵射击。

  联合国车队行进编组时,也采取的各司其职的做法,防卫的问题交给安全部队负责。而事实上,这些安全部队多来自肯尼亚、尼日尔、尼日利亚,也有亚洲国家印度、尼泊尔派出的。多年的实践证明,车队行进中真遇到点事情,安全部队跑得比谁都快,经常把辎重车队留在原地挨打。如果自己不长心,不按实战标准多此一举配备保护力量,吃亏的是自己。

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  3月4日,美军一支特种小分队在尼日尔与友军联合巡逻时,遭遇了约50人恐怖分子的伏击,付出4人阵亡的代价。连日来,随着现场视频和越来越多细节的披露,美军遇袭事件也引发了诸多关注。

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