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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-07-16 20:56:10  【字号:      】

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  科学发展的步伐就如同一场马拉松,一时半会的排位未必会影响到最后的结局,我们在许多领域已经占有先手,如量子通信、超级计算机、电磁弹射、定向能武器等等都已经在世界上处于领跑的地位,现在国家对航空发动机的发展倾注了巨大的心血,加上中国人的自强不息和聪明才智,相信总有一天在航发领域我们也能成为领跑者。(作者署名:沙场秋点兵 )

  就在中国积极研发涡扇-15大推力发动机的时候,位于大洋彼岸的美国佛罗里达棕榈滩的普惠公司近日宣布,其旗下的F-135发动机经过两年的研发和一年的地面测试,成功的将推力提升到20.4吨,这是战斗机发动机推力首次突破20吨大关。

  F135发动机是普惠公司2005年在F119发动机的基础上研制成功的,它被使用在F-35隐身战斗机上,而后者是F-22战斗机所使用的发动机。其量产型的推重比就达到了10,推力达到了19.5吨。这个数据已经远远好于俄罗斯的117和117S发动机了,但普惠公司仍然得升级,原因就在于来自GE公司的压力太大了。

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  为此,普惠公司选择与美国海军合作,开展了“增推计划”。该计划的内容包括增加发动机推力、减少燃油消耗和改善热段耐用性。经过两年的研发和一年的测试,F135的推力成功的增加了5%,达到20.4吨,是俄罗斯117发动机的1.4倍,117S发动机的1.44倍,是我国WS-10发动机的1.6倍。

  但即便如此,使用F100发动机的F-16战机仍然越来越少,究其原因还是因为GE公司的F110发动机太强了,其最新的F-110-GE-132发动机最大推力已经达到144KN,比普惠的229 EEP大了13%,这才逼得普惠在改进的路上停不下来。现在F135的升级也是一样。

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  就在中国积极研发涡扇-15大推力发动机的时候,位于大洋彼岸的美国佛罗里达棕榈滩的普惠公司近日宣布,其旗下的F-135发动机经过两年的研发和一年的地面测试,成功的将推力提升到20.4吨,这是战斗机发动机推力首次突破20吨大关。

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  F135发动机是普惠公司2005年在F119发动机的基础上研制成功的,它被使用在F-35隐身战斗机上,而后者是F-22战斗机所使用的发动机。其量产型的推重比就达到了10,推力达到了19.5吨。这个数据已经远远好于俄罗斯的117和117S发动机了,但普惠公司仍然得升级,原因就在于来自GE公司的压力太大了。

  F135发动机是普惠公司2005年在F119发动机的基础上研制成功的,它被使用在F-35隐身战斗机上,而后者是F-22战斗机所使用的发动机。其量产型的推重比就达到了10,推力达到了19.5吨。这个数据已经远远好于俄罗斯的117和117S发动机了,但普惠公司仍然得升级,原因就在于来自GE公司的压力太大了。

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