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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-08-18 23:59:39  【字号:      】

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  89岁的刘大爷独自过马路不再像几年前那样困难,不让行的右转机动车少了,如今他再从家门口的宣武门路口过马路已容易许多。

  在去年7月初,北京公交集团的4万多名公交司机也全员参与了“礼让斑马线”活动。北京公交集团安服部经理杨斌介绍,为确保公交车礼让行人,集团还设置了涵盖集团、分公司和车队的三级稽查制度,以检查公交车路口礼让和进出站行为,目的就是杜绝路口交通事故和违法行为。

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  不止于此,越来越多与城市交通相关的互联网企业也加入“礼让斑马线”专项行动中。

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  据了解,自2017年4月,北京全面启动“礼让斑马线”专项行动以来,首都文明办除了动员各界力量参与外,还牵头探索长效机制,制定出台《关于推进“礼让斑马线专项行动”长效机制建设的实施意见》,并持续开展“斑马线前的承诺”、“鲜花儿送给文明人”等宣传引导行动。

  “百姓呼声,治理需要,城市定位。”对于为何要大力推进“礼让斑马线”专项行动,首都文明办公共文明建设指导处处长吕俊超这样解释。

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  2017年年初,首都文明办通过召开座谈会和公开征集等方式,讨论加强精神文明建设需要解决的难点问题,在征集到的重点问题中,大家关注的焦点就是路口的交通秩序问题。

  在吕俊超看来,“礼让斑马线”行动如同北京奥运会时为改善乘车秩序的排队行动一样,其意义并不局限于活动本身,而是为了满足首都城市精细化管理的需要,同时也是从精神文明层面推进北京市“四个中心”建设的一个小切口。

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(SEO站无不胜)

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