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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-10-21 18:19:42  【字号:      】

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  去年7月12日,李克强总理在国务院常务会议上要求将已审议的《快递条例(草案)》向社会公开征求意见。因为中国快递行业如火如荼的发展,与百姓的生活密不可分,此次公开征求意见的对象不仅包括快递行业的管理部门,还囊括了众多的快递公司。

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  一周后,1月31日,他与另外8名来自科教文卫体界及基层的代表一起,走进了中南海,与李克强总理“面对面”,就《政府工作报告(征求意见稿)》发表自己的建议。

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  李朋璇告诉红星新闻:“我在一线,肯定了解很多东西。我当时想,万一有领导看到了我的留言,是不是就能改变生鲜农产品走不出去的现状?”但他也坦言,自己当时并未抱很大希望,所以当中南海的工作人员与他取得联系时,他会感到难以置信。

  “我提了两点建议。”2月26日晚,李朋璇告诉红星新闻,在座谈会上,他就自己从事的物流行业日常工作中存在的问题向总理建言,“第一是物流业和保险的结合问题,第二是物流车辆的准入问题。”让他没想到的是,自己8分钟的发言,将给物流行业,特别是他所生活地区的物流行业,带来一次变革。

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  “一天发几千件就不行了,只能让县里的大网点派车来拉。”但这并不让他担心,“我们公司准备在运城和太原之间的侯马市建一个大型的分拨中心,光一期就占地6000多亩。建成之后,一年的吞吐量能达到4000万件,去年我们县里的公司才发了280万件。”李朋璇对这个项目很期待,他说如果建成了,乡亲们的苹果就不愁运了。

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