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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-10-21 20:50:52  【字号:      】

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  “总理说快递行业是关键行业,促进了农产品、工业品的双向交流,搞活了市场经济。”李朋璇回忆,总理还对大家说,中国的快递业务量已是世界第一,没有基层就承载不了这么大的业务量,他们很辛苦,大家要互相理解。

  一周后,1月31日,他与另外8名来自科教文卫体界及基层的代表一起,走进了中南海,与李克强总理“面对面”,就《政府工作报告(征求意见稿)》发表自己的建议。

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  一周后,1月31日,他与另外8名来自科教文卫体界及基层的代表一起,走进了中南海,与李克强总理“面对面”,就《政府工作报告(征求意见稿)》发表自己的建议。

  7月24日,国务院法制办就此条例公开征求意见建议,中国政府网也开通了专题栏目。李朋璇的留言,就发表在中国政府网的专题下面。

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  去年7月12日,李克强总理在国务院常务会议上要求将已审议的《快递条例(草案)》向社会公开征求意见。因为中国快递行业如火如荼的发展,与百姓的生活密不可分,此次公开征求意见的对象不仅包括快递行业的管理部门,还囊括了众多的快递公司。

  7月24日,国务院法制办就此条例公开征求意见建议,中国政府网也开通了专题栏目。李朋璇的留言,就发表在中国政府网的专题下面。

  在他的发言环节,“我提了两个建议,一是希望国家能够推动保险业和快递业深化合作,为生鲜农产品进城保驾护航;第二就是快递车辆通行的问题。”李朋璇说,之所以提这两个问题,是因为他在工作中遇到了太多的例子。“我们发的大部分都是苹果,你接件之后也不能拆,发过去坏了,损失就得我们来担。”李朋璇说,造成这种情况的原因主要是没法上保险,以及因为限行,车进不了城。

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  李克强总理对他提出的问题进行了一一解答,“总理当场要求管理部门加紧研究,保障生鲜产品顺利运出去。”

  “我提了两点建议。”2月26日晚,李朋璇告诉红星新闻,在座谈会上,他就自己从事的物流行业日常工作中存在的问题向总理建言,“第一是物流业和保险的结合问题,第二是物流车辆的准入问题。”让他没想到的是,自己8分钟的发言,将给物流行业,特别是他所生活地区的物流行业,带来一次变革。

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