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文章来源:SEO站无不胜    发布时间:2019-09-20 17:57:51  【字号:      】

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  “不管是红灯还是绿灯,凑够一拨人就走。”从2006年开始,这种行人闯红灯现象引起关注。北京市交管局的公开数据显示,此类行为造成巨大的生命代价。仅2016年,北京发生的因行人、自行车、电动自行车横过道路未走人行横道、通过路口未按规定让行以及闯红灯等事故285起,伤237人,死亡103人;因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行的事故达37起,伤21人,死亡18人。

  为管理好自己值守的正福寺路口,海淀交通支队黄庄大队二警区警长贾卫建下了一番心思,他在手机内存储了相关动画视频,用来给违章司机讲解应如何礼让斑马线,什么情况下必须减速停车等候行人,使交通规则一目了然。而曾经走红网络的“小女孩向让行司机鞠躬道谢”,“老人脱帽致谢让行司机”的视频也都成了贾卫建的“教学素材”,不少被他“上过课”的司机都对自己的行为直言“惭愧”。

  改善路口秩序是一个长期性、持续性的工程,离不开社会多方力量的齐心聚力。路口文明建设是事关北京市大城市病治理的一个重要问题,从无序到有序的转变需要一定时间。

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  在吕俊超看来,“礼让斑马线”行动如同北京奥运会时为改善乘车秩序的排队行动一样,其意义并不局限于活动本身,而是为了满足首都城市精细化管理的需要,同时也是从精神文明层面推进北京市“四个中心”建设的一个小切口。

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  在去年7月初,北京公交集团的4万多名公交司机也全员参与了“礼让斑马线”活动。北京公交集团安服部经理杨斌介绍,为确保公交车礼让行人,集团还设置了涵盖集团、分公司和车队的三级稽查制度,以检查公交车路口礼让和进出站行为,目的就是杜绝路口交通事故和违法行为。

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(SEO站无不胜)

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